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公司始终本着“敬业、求实、创新”的经营理念,坚持“确保质量、信誉承诺”的宗旨

淄博一传传动机械有限公司
   淄博一传传动机械有限公司主要生产蜗轮蜗杆减速机、rv减速机等高水平、高性能的减速机设备以及直流电机等电机设备,公司自成立以来,以质创品牌,以诚树形象,以信赢天下,欢迎来电咨询。
   公司始终本着“敬业、求实、创新”的经营理念,坚持“确保质量、信誉承诺”的宗旨,为广大用户提供减速机和服务,“以质量求生存,以顾客为中心,以管理求效益,以市场求发展”是公司的经营方针,“致力创新,永 不满足”是本公司永恒的主题,公司凝聚一批有理想、敢拼搏、勇争先的高素质的专业技术人员.......

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电机 减速机 我们更专业
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蜗轮蜗杆减速机出现断轴如何处理
  蜗轮蜗杆减速机一旦断轴,那么就会直接导致设备无法运转使用,当遇到断轴问题时,一定要及时处理解决,避免造成更大的不良影响。那么如何处理解决呢?我们一起来看看。
  1、制动轮和液力偶合器的动平衡较差。通常偶合器只进行静平衡试验,不进行动平衡试验,偶合器动平衡存在一定偏差,在高速运行时,会在轴上产生附加动载荷,加大轴的变形和受力,长时间运行后,就会产生疲劳。
  2、蜗轮蜗杆减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接,三者的同轴度要求非常严格,而在实际生产中,检修人员往往只重视减速机的润滑和泄漏等问题,加之检测困难等原因,同轴度的问题经常被忽略。联轴器弹性体的补偿能力有限,减速机和电动机之间同轴度较大时,会在轴上产生垂直于轴线的附加交变载荷,经过长时间运行,会加快疲劳速度。
  3、偶合器型式和安装方式选用不当。胶带机驱动装置采用外轮驱动限矩型液力偶合器,安装时外轮紧固在减速机输入轴上,弹性联轴器与电动机连接,偶合器重量全部由减速机输入轴承受,而电动机轴基本上不承受重量。
  所以当遇到蜗轮蜗杆减速机出现断轴问题时,不用慌张,可以参考以上提供的这些内容进行修复,及时解决设备断轴问题。同时为了避免设备再次发生这种问题,一定要做好定期的检修工作和保养工作。
蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机的工作原理
  我们要想熟练使用蜗轮蜗杆减速机,不仅要了解它的各项参数、型号、性能等,还需要知道它是怎么进行工作的。通过它的工作原理我们就能够知道它的整个工作过程,那么接下来我们详细去说说这其中的工作原理是什么?
  1、蜗轮蜗杆减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过该设备输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
  2、由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;蜗轮蜗杆减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
  3、当电动机驱动蜗杆转动时,蜗杆的旋转会引起蜗轮的旋转。这是因为蜗轮的齿形与蜗杆的螺旋线相匹配,使得蜗杆的转动能够带动蜗轮转动。
  当我们熟悉了蜗轮蜗杆减速机工作原理之后,才会觉得它原来应该这么用,我们一定要加强对其原理的熟悉,并且在使用当中也需要多多了解一下它们的使用。提高它的使用效率。
蜗轮蜗杆减速机
减速机的励磁方式有哪些
  减速机安装的目的是为了控制速度,现在很多设备都需要安装它,它的运行,需要励磁装置来向发电机提供定子电源,提供工作磁场,提供较大的能量,从而可以提高它们的工作效率。所以说对于这种装置来说,需要进行励磁,而这里励磁方式也有很多,那么具体,它的励磁方式有哪些呢?我们下面详细去说说。
  1、并励
  励磁绕组与减速机的电枢绕组相并联,电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电。
  2、串励
  励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源,其励磁电流为电枢电流。
  3、复励
  有并励和串励两个励磁绕组,如果说,减速机的串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同,那么称为积复励;若两个磁通势方向相反,那么称为差复励。
  4、它励
  其励磁绕组与电枢绕组无联接关系,而由其它直流电源对励磁绕组供电。
  以上主要介绍了减速机的几种励磁方式,看得出来的是,这些励磁方式基本上都是不一样的,在使用中我们要根据实际情况选择合适的方式,另外平时要注意定期对设备进行保养清洗,以保证正常工作。我们需要选择合适的励磁方式,更好地去完成相对应的工作,达到目的,从而能够更好地去控制一下速度,发挥它们的一些性能。
减速机
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